Rynek Infrastruktury
Polimex-Mostostal musi złożyć w GDDKiA przedłużenie gwarancji należytego wykonania kontraktu, co stanowi potwierdzenie, że wykonawca dysponuje między innymi gwarancjami bankowymi. Zbigniew Rynasiewicz, wiceminister infrastruktury i rozwoju zaznacza, że jeżeli taki dokument nie wpłynie, będzie to oznaczało, że firma rezygnuje z dokończenia inwestycji.
Według wiceministra najlepiej byłoby dla wszystkich, gdyby firma przedstawiła gwarancje bankowe i zakończyła budowę fragmentu A4 do końca 2014 roku. Jeżeli tak się nie stanie i Polimex-Mostostal zrezygnuje z dalszych prac, wybrany zostanie nowy wykonawca.
Umowa z Polimeksem-Mostostalem na budowę ponad 41 km autostrady z Rzeszowa do Jarosławia została podpisana w 2010 roku, a wartość kontraktu to 2,1 mld zł. Odcinek ten miał być gotowy przed mistrzostwami Euro 2012. Po trzech latach budowy zaawansowanie prac wynosi około 70 procent.
Dlaczego postęp robót jest tak słaby? Poza kłopotami finansowymi wykonawcy, pojawiły się między innymi problemy środowiskowe, jakie przytrafiły się wykonawcy na początku realizacji kontraktu. Dotyczyły one przeniesienia żab, które zasiedlały teren budowy. Można je było przenieść tylko w określonych miesiącach.
W grudniu 2013 roku GDDKiA wypowiedziała konsorcjum Polimeksu i Doprastavu umowę na budowę odcinka drogi ekspresowej S69 z Bielska-Białej do Żywca, co było spowodowane znacznymi opóźnieniami w realizacji kontraktu.
Zarząd Polimeksu-Mostostalu poinformował, że 10 stycznia spółka otrzymała dwie gwarancje bankowe wystawione na zlecenie GDDKiA. Zabezpieczają one zapłatę wynagrodzenia o łącznej wartości 1,827 mld zł.
Pierwsza gwarancja została wystawiona na rzecz Polimeksu-Mostostalu, Doprastauvu, MSF Engenharia i MSF Polska, jako beneficjentów, na kwotę 970,466 mln zł. Ma to zabezpieczyć terminową zapłatę wynagrodzeń za robot budowlane wykonane na podstawie umowy na budowę autostrady A1 ze Strykowa do Tuszyna.
Druga gwarancja została wystawiona na rzecz Polimeksu-Mostostalu oraz Doprastavu na kwotę 856,610 mln zł w celu zabezpieczenia terminowej zapłaty wynagrodzenia za roboty budowlane wykonane na budowie A4 z Rzeszowa do Jarosławia.